Zıplayan bir silahla veya kilitli bir silahla karşılaşırsam ne yapmalıyım?
Nov 24, 2023
1. Silahları atla
Geçmişte, benzin istasyonunda yakıt ikmali yaparken bir "klik" sesi duyduğumuzda, bu genellikle yakıt deposunun dolu olduğu anlamına geliyordu ve prensip, tabanca kafası sensörünün yağla temas etmesi, yağ tabancasını kendiliğinden sızdırmaz hale getirmesi ve durmasıydı. yakıt ikmali yapar ve yağ dökülmesini önler. Elbette yakıt deposundaki yüksek hava basıncı, hızlı yakıt doldurma hızı ve arabanın yakıt deposunun tasarımı nedeniyle, zaman zaman yakıt deposunu doldurmadan "silahın atlanması" durumu yaşanacaktır. Yeni enerji araçlarının şarj edilmesinde de aynı prensip geçerlidir.
Şarj güvenliğini sağlamak amacıyla bazı istasyonlar SOC eşiğini %98'e ayarlayacak yani kazık ucu aracın kalan gücünün %98'e ulaştığını tespit ettiğinde otomatik olarak şarjı durduracaktır. Bu nedenle, aracın SOC'si önceden ayarlanmış bir değere ulaştığında "atlama silahının" meydana gelmesi normaldir.
Dolu değilse, "silahın üzerinden atlayacaktır", yukarıdaki petrol kamyonunun "silahın üzerinden atlaması" örneğine atıfta bulunarak, bunun sadece yığının sonundaki bir sorun olmadığını anlamak zor değildir.
Genel olarak böyle bir durumla karşılaştığınızda silahı tekrar takarak, aracı yeniden çalıştırarak, şarj cihazını değiştirerek vs. çözmeyi deneyebilirsiniz, eğer hala çözülemiyorsa müşteri hizmetleri numarasını arayabilirsiniz. başa çıkmak.
Ayrıca sıcak havalarda şarj yığınının termal koruma cihazı da tetiklenecek ve araç aküsünün aşırı ısınarak tehlikeye yol açmasını önlemek için "atlama tabancası" durumu ortaya çıkacak.
2. Tabancayı kilitleyin
Şarj işlemi bittiğinde ancak şarj tabancasının çekilemediği tespit edildiğinde, endişelenmeyin, atalet nedeniyle yaralanmayı önlemek için şiddetle çekmeye çalışmayın. Bu gerçekleştiğinde öncelikle şarj sırasının tamamlanıp tamamlanmadığını doğrulamamız, şarj yığınının şarj olmayı durdurduğundan ve yanan ışıkların kapatıldığından emin olmamız gerekir.
A. AC yığını
Bir AC şarj yığını ise, şarj tabancasının kendisinde "araba kilitleme tabancasına" ait bir kilitleme cihazı yoktur. AC şarj tabancası kilitleme tabancası çözümünü deneyebilirsiniz:
1. Yeniden başlatma başarılı olduktan sonra uzlaşma emri yeniden çekilir.
2. Kapıyı kapatın, elektronik anahtarla tekrar kilitleyin ve kilidini açın.
3. Aracın orta konsolundaki kilit açma düğmesini arayın; bazı modellerde kilit açma anahtarı araç ekranındadır.
Hala kilidi açamıyorsanız yardım için 4S mağazasıyla iletişime geçebilir ve aracın acil kilit açma yöntemini alabilirsiniz.
B. DC kazık
Eğer DC şarj yığını ise, şarj tabancası genellikle "tabanca kilitleme arabasına" ait olan bir kilitleme cihazıyla birlikte gelir. Bu sırada, farklı silah türlerine göre, şarj tabancasını çıkarmak için şarj kablosunun anahtar düğmesine basın (kaydırmalı anahtar ise ileri doğru kaydırın). Özel çalışma yöntemi: Şarj tabancasının sağ tarafında, tokayı/tokayı kapatmak ve kilitlemek için kulaklık kablosu, veri kablosu, maske kablosu, tornavida, anahtar vb. yardımıyla fiziksel bir kilit açma deliği vardır. Eğer denedikten sonra hala sonuç alamıyorsanız müşteri hizmetleri yardım hattını arayabilir veya yönetim personelinden yardım isteyebilirsiniz.
