Biden, Şarj İstasyonunun Tamamen ABD Kararına Göre Yapılmasını Veto Etti

ABD Başkanı Joe Biden, Cumhuriyetçilerin desteklediği bir kararı veto etti. Kararın, Biden yönetimi tarafından geçen yıl yayınlanan ve kısa vadede şarj istasyonları inşa etmek için gerekli bileşenlerden bazılarının "Amerikan" olmamasına izin veren yeni kuralları bozması amaçlanıyor. Çin yapımı ürünler. Biden ise kararın ABD'de üretime ve istihdama zarar vereceğine inanıyor.

ABC ve The New York Times'a göre, ABD hükümeti daha önce 2030 yılına kadar ABD genelinde 500000 elektrikli araç şarj istasyonu kurmayı ve Altyapı Yatırımı ve İşler kapsamında şarj tesisi için federal finansmana 7,5 milyar dolar yatırım yapmayı planlamıştı. Yasa 2021'de kabul edildi. Tasarının "Amerikan Satın Alın" şartı, federal olarak finanse edilen EV şarj istasyonlarının, Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilen çelik gibi hammaddeler kullanılarak inşa edilmesini gerektiriyor. Geçtiğimiz yılın şubat ayında Biden yönetimi, şarj ekipmanının yurt içinde monte edilmesi koşuluyla ABD malzemelerinin kullanılması zorunluluğundan feragat etmişti.

ABD'deki Cumhuriyetçiler ise buna karşı çıkıyor. Senatör Marco Rubio geçen yıl feragatnameyi yürürlükten kaldırmayı amaçlayan ortak bir karar sundu. Rubio, EV şarj istasyonlarının "ABD'de Amerikalılar tarafından ABD ürünleri kullanılarak yapılması gerektiğini" söyledi. Temmuz ayında "Bu, Amerikan şirketlerine zarar veriyor ve Çin gibi yabancı düşmanlara enerji altyapımızın kontrolünü veriyor" dedi ve şunu ekledi: "Çin yapımı ürünleri sübvanse etmek için asla dolar kullanmamalıyız." Kasım ve Ocak aylarında karar az farkla sırasıyla ABD Senatosu ve Temsilciler Meclisi'nden geçti ve sonunda imza için Biden'a sunuldu. Ancak Biden 24'ünde kararı veto etti. Beyaz Saray, EV şarj ekipmanına yönelik yurt içi "Amerikan satın alma" şartını gelecek yıl aşamalar halinde uygulayacağını ve bunun "ABD'deki EV şarj ekipmanı parçalarının üretimini artırmak için gerekli zamanı sağlayacağını" söyledi. Biden veto açıklamasında, "Cumhuriyetçi kararın yerli üretime ve istihdama zarar vereceği"nin yanı sıra temiz enerji geçişine de zarar vereceğini, bunun da federal fonların Çin gibi rakip ülkelerde üretilen şarj istasyonlarını doğrudan satın almak için kullanılmasına yol açacağını söyledi.

New York Times'a göre olay, ABD'deki siyasi bölünmelerin elektrikli araçlar konusunda genişlediği bir dönemde gerçekleşti. Biden yönetimi, küresel ısınmayı yavaşlatma mücadelesinin önemli bir parçası olarak elektrikli araçları agresif bir şekilde teşvik ediyor. Aralarında eski Başkan Donald Trump'ın da bulunduğu Cumhuriyetçiler, elektrikli araçların teşvik edilmesinin ABD otomobil üretimini elektrikli araçlar alanında hakim olan Çin'e devretmenin bir yolu olduğunu iddia ederek elektrikli araçları güvenilmez ve kullanışsız olmakla suçladılar. ABC, muafiyet önlemleri etrafındaki tartışmanın Başkan Biden'ın karşı karşıya olduğu zorlukları vurguladığını belirtti: bir yanda daha temiz enerjiye duyulan ihtiyaç, diğer yanda Çin'e artan bağımlılık. Biden yönetiminin 2030 yılına kadar tüm yeni otomobil satışlarının yarısının elektrikli araçlardan oluşmasını sağlama hedefine ulaşmak için şarj ekipmanlarına yaygın erişim kritik önem taşıyor. Tesla CEO'su Elon Musk, ayın 24'ünde Çinli otomobil üreticilerinin dünyadaki en rekabetçi otomobil şirketleri olduğunu ve kendi ülkeleri dışında büyük başarılar elde edeceklerini söyledi.

Reuters ayrıca Biden'ın veto hakkını kullandığı gün Birleşik Otomotiv İşçileri'nden (UAW) kamuoyu desteği aldığını da belirtti. Rapora göre UAW, ABD'de otomotiv endüstrisinde elektrikli araçlara geçiş sırasında hükümet koruması arayan siyasi açıdan etkili bir birlik. Bloomberg'e göre otomotiv işçilerinin elindeki oylar, birçok önemli eyaletin kaderini doğrudan belirleyebilir.

Fudan Üniversitesi Amerikan Çalışmaları Merkezi müdür yardımcısı Song Guoyou, 25'inde "Global Times" muhabirine, ABD'deki iki partinin Çin ürünlerinin Çin ürünlerinin üretim ve satışını kısıtlama yönünde genel yönde benzer olduğunu söyledi. Amerika Birleşik Devletleri yerli imalat sanayini koruyor ve Çin'in avantajlı sanayilerine baskı yapıyor. Ve Biden'ın bu kez kongre kararını veto etmesi, her şeyden önce otoritesini savunmak içindir, çünkü bu karar, Biden yönetiminin politikalarına bir muhalefettir, özellikle de seçimin önemli bir dönemecinde olduğumuz şu dönemde, sertlik göstermeliyiz. Ayrıca Biden'ın ekonomik çıkarları da var ve temiz enerji geçişini teşvik etme sürecinde Amerikan imalat sanayinin çıkarlarını korumalı, istihdamı korumalı ve ilgili çıkar gruplarının desteğini kazanmalıdır. Ancak aynı zamanda Amerikan medyasının analizinin de söylediği gibi Biden bir ikilemle karşı karşıya; bir yandan kendi yeşil endüstrisinin nispeten zayıf üretim kapasitesi nedeniyle Çin'den bitmiş ürün veya hammadde ithal etmesi gerekiyor. ; Öte yandan, ülke içinde siyasi bir tepkiden kaçınmak için Çin'in avantajlı endüstrilerini baskı altına almak ve kontrol altına almak gerekiyor. Bu ikilem ABD'deki yeşil geçişi geciktirecek ve iç siyasi oyunu yoğunlaştıracak.